试点成功！看“分段接力送”如何跑通最难100米-深圳社会工作网

　　近日，由深圳市委社会工作部牵头推动，福田区华强北街道办、深圳市中电物业管理有限公司协同，联合淘宝闪购推出外卖“分段接力送”模式，在华强北、南山科技园等高密度商圈园区试点多月成效显著。

　　这一政企协同的创新举措，既破解了外卖配送“最后100米”行业痛点，更以市场化手段破解城市基层治理难点，为新就业群体权益保障探索了可复制的深圳方案，多方联手共建友好商圈，也成为城市精细化管理的生动实践。

　　此前，华强北等核心商圈楼宇密集、业态繁杂，用餐高峰时段骑手找位、等梯、停车“三难”问题突出，不仅拉低配送效率，更引发外卖车乱停、电梯拥堵、人员流动混乱等管理难题。

　　同时，强大的送餐刚需又催生出专门承接末端配送的跑楼员，但这些跑楼员长期处于“野生”状态，责任追溯难、收入不稳定、抢单摩擦时有发生，既影响消费者体验和骑手权益，也给平台服务、物业管控带来多重挑战，成为城市治理和新就业群体管理的双重难题。

　　针对治理痛点，深圳创新推出“分段接力送”模式，联合淘宝闪购一起，以简约高效的接力点布局，实现外卖中转不超1分钟，骑手即停即走，彻底摆脱商圈配送耗时困境。

　　平台将跑楼员统一纳入规范化管理，完成身份注册后接单、派单、轨迹全程可查，费用由平台统一结算，从根源上解决了责任追溯、收入不稳等问题，更让跑楼员告别抢单模式，实现有序作业。

淘宝闪购华强北接力站，“跑楼阿姨”入职专业骑手后，正等待订单

　　试点落地后，多方共享治理红利。

　　骑手无需再耗时找位等梯，规避餐损风险，配送效率大幅提升；跑楼员拥有固定作业区域、稳定订单来源，收入有保障且职业归属感显著增强；

　　物业方迎来外卖车乱停、电梯拥堵问题显著缓解，物业管理压力大幅降低；消费者则享受到更及时、安全的配送服务，体验持续升级。

　　目前，该模式已拓展至龙岗部分园区，注册跑楼员约50人，提供就业新岗位同时，实现了社区、物业、平台、骑手、客户的多元共赢。

“跑楼阿姨”正标记订单楼层号

　　此次试点，更是深圳创新新就业群体服务管理的重要探索。党委政府牵头打破治理壁垒，联动企业、物业构建起政企协同、多元共治的城市治理新格局，既通过市场化手段创造了跑楼员、管理员等灵活就业岗位，为稳就业注入新活力，更推动平台完善权益保障体系，规划为达标跑楼员购买保险，让新就业群体的获得感、幸福感、安全感持续提升。

淘宝闪购华强北接力站点的“跑楼阿姨”们

　　深圳“分段接力送”模式的试点成功，是以问题为导向，激活市场活力，兼顾各方利益，为全国各大城市破解核心商圈末端配送治理难题提供了宝贵经验。

　　未来，随着试点范围持续拓展、保障体系不断完善，这一模式将进一步为城市精细化管理赋能，为新就业群体权益保障加码，在推动行业高质量发展的同时，持续书写城市治理的深圳答卷。